Telegram
WhatsApp

Автомобильный
Мотор-тестер Стробоскоп Focus F10

(БУ)

Автомобильный МОТОР-ТЕСТЕР-СТРОБОСКОП Focus-F10 предназначен для проверки и регулировки характеристик контактных и бесконтактных систем зажигания, а также диагностики систем питания и газораспределения карбюраторных двигателей.

Наблюдение параметров осуществляется на многофункциональном дисплее, причем одновременно возможно наблюдение двух параметров.

Мотор-тестер имеет встроенный стробоскоп с регулируемой задержкой включения, предназначенный для измерения угла опережения зажигания, а также проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания.

Стробоскоп Мотор-тестер Focus F10
5 500 руб

Отличительные характеристики

  • Многофункциональный дисплей
  • Одновременное наблюдение двух параметров
  • Емкостной синхронизатор-прищепка
  • Сменный датчик для дизельных А/М
  • Цифровые регулировки чувствительности полосы
  • Измерение параметров двигателя по цилиндрам и средние:
    • УЗСК
    • Т искры
    • U искры
    • Эффективность работы цилиндра
    • U на замкнутых контактах прерывателя
    • Напряжение
    • Обороты
    • Неравномерность оборотов
    • Регулируемая задержка вспышки
    • Цифоровой фильтр

В тех случаях, когда сигнал на высоковольтном проводе нестабилен в следствии плохой работы свечей или перекрестных помех с соседних проводов, фильтрация позволяет более точно измерять обороты и расчитывать задержку включения стробоскопа.

Прибор позволяет программировать параметры цифрового фильтра, а также коэффициент пересчета оборотов тахометра, что дает возможность работать с двухтактными и с четырехтактными двигателями с одной и с двумя катушками зажигания.

Режим управляемой задержки включения стробоскопа позволяет не только наблюдать, но и с точночтью 2 градус измерять угол опережения зажигания, а так же строить динамическую характеристику УОЗ.

Измерение параметров двигателя средних и по цилиндрам позволяет производить оперативную расширенную диагностику систем питания и газораспределения карбюраторных двигателей.

Дизельный датчик входящий в комплект прибора предназначен для измерения оборотов, а так же для проверки и измерения динамического угла опережения впрыска дизельных двигателей при измерении оборотов.

Технические характеристики

  • Напряжение питания, В:от +9 до +16
  • Диапазон измеряемых оборотов, об/мин:300-7000
  • Установка коэффциентаперсчета оборотов:-2 или 1
  • Диапазон неравномерности измерения обротов, об/мин:0-999
  • Диапазон измеряемого напряжения с дискретностью 0,1В, В:9-16
  • Пределы включения стробоскопа через 1 град, град:-25...0...+25
  • Длительность искры дискретно 0,1 мсек, мсек:0,1-9,9
  • Эффективность работы цилиндра дискретно 1%, %:10-100
  • Максимальная частота вспышек стробоскопа, Гц:55

РЕКЛАМА

Оцифровка нот
Презентации для бизнеса
Распродажа
Excel для бизнеса
Программы для бизнеса
Водитель на своём автомобил